¿Sirve comprar tarifa Full como seguro de precio?

¿En qué consiste la jugada?

En comprar una tarifa que permite devolución total y quedarse mirando el precio. Si el pasaje baja, devuelves el que tienes y compras el nuevo.

Funciona porque la tarifa Full sí permite devolución antes del vuelo. La aerolínea lo publica en su tabla de tarifas, tanto para vuelos dentro de Sudamérica como para largo alcance.

El costo de la jugada es la diferencia que pagaste al comprar Full en vez de una tarifa baja. Ese sobreprecio es la prima del seguro, y se paga aunque el precio nunca baje.

• Lo que compras: el derecho a devolver el pasaje completo antes del vuelo.
• Lo que pagas: la diferencia entre la Full y la tarifa que ibas a comprar.
• Cuándo gana: cuando el precio baja más que esa diferencia.
• Cuándo pierde: cuando el precio sube, se queda igual o baja poco.

¿Qué permite cada tarifa antes del vuelo?

Comparación con lo publicado por LATAM para vuelos fuera de Sudamérica. Dentro de Sudamérica el mapa es Basic, Light y Full.

¿Hay formas más baratas de comprar tiempo?

Hay dos, y las dos pasan por encima de la tarifa. La primera no cuesta nada y casi nadie la usa bien.

Es el derecho a retracto, que devuelve el 100 por ciento en cualquier tarifa, Basic incluida. Dentro de Chile hay dos plazos. Con la salida entre 7 y 179 días después de la compra, tienes 48 horas para pedirlo. Con el vuelo a 180 días o más, el plazo sube a 7 días.

En vuelos internacionales el plazo es más corto. LATAM publica que acoge el retracto dentro de las 24 horas siguientes a la compra. La condición es que el vuelo esté a al menos 7 días. La devolución es completa y sin penalización.

• Retracto nacional, vuelo entre 7 y 179 días: hay 48 horas para pedirlo.
• Retracto nacional, vuelo a 180 días o más: hay 7 días para pedirlo.
• Retracto internacional: 24 horas desde la compra, con el vuelo a 7 días o más.
• Cuánto cubre: el 100 por ciento, en cualquier tarifa.

¿Y la cobertura de flexibilidad que se compra aparte?

Es la segunda vía, y se llama LATAM Flex. Se contrata al comprar el pasaje o hasta 48 horas después, y devuelve el 100 por ciento del pasaje.

El plazo depende de lo que elijas al contratar: hasta 1 hora, hasta 2 días o hasta 7 días antes del vuelo. Es bastante más margen que el retracto.

La letra chica está en la forma del reembolso. Vuelve en créditos de la billetera de LATAM, con 365 días de vigencia, no en dinero. No se retiran a la cuenta corriente y solo se usan en el sitio de la aerolínea. Lo pagado por la cobertura tampoco se devuelve.

• Cuándo se contrata: al comprar o hasta 48 horas después.
• Hasta cuándo sirve: 1 hora, 2 días o 7 días antes del vuelo, según el plan elegido.
• Cómo vuelve la plata: en créditos de billetera, con 365 días de vigencia.
• Lo que no vuelve: lo pagado por la propia cobertura.

¿Qué mira alguien antes de pagar una tarifa flexible?

Cuatro cálculos que conviene hacer sentado, antes de emitir.

• Calculan la prima primeroLa diferencia entre la tarifa baja y la Full es lo que estás pagando por el seguro. Si el precio no baja más que eso, la jugada pierde.
• Revisan si les alcanza con el retractoEl retracto devuelve el 100 por ciento en cualquier tarifa y no cuesta nada. Para una duda de 24 o 48 horas, no hace falta comprar Full.
• Separan cambiar de devolverLa Full permite cambios pagando la diferencia de tarifa. Si lo que necesitas es mover la fecha y no recuperar la plata, es otra decisión.
• Cuentan el canal de la devoluciónSi el pasaje fue canjeado con millas, los cambios y devoluciones se hacen por el Contact Center. Ahí corre un cargo por servicio que no se reembolsa.

¿Qué errores arruinan la jugada?

Cuatro cosas que convierten un seguro en un gasto perdido.

• Comprar Full por una duda de un díaPara eso está el retracto, que devuelve el 100 por ciento en cualquier tarifa y sin costo. La Full se paga desde el primer minuto.
• Comprar Premium Business Standard creyendo que es flexibleStandard no significa flexible. LATAM publica que Premium Business Standard no permite devolución antes del vuelo.
• Olvidar que los cambios pagan diferenciaEn Full el cambio está permitido, pero pagando la diferencia de tarifa. Si el vuelo nuevo es más caro, esa plata sale igual.
• Contratar cobertura esperando dinero de vueltaLATAM Flex devuelve en créditos de billetera con 365 días de vigencia, no en efectivo. Y lo pagado por la cobertura no se recupera.

¿Cuándo sí conviene la Full?

Cuando la duda es de semanas o meses, no de horas. Ahí el retracto ya no alcanza, porque su ventana se cierra a los pocos días de la compra.

También conviene cuando el viaje depende de algo que todavía no está resuelto: una fecha de trabajo, un permiso o una decisión de otra persona. En esos casos la flexibilidad se usa de verdad y no queda guardada.

Y hay un caso donde la Full paga sola por otro motivo: dentro de Sudamérica incluye la maleta de bodega de 23 kilos y la selección de asiento estándar. Si igual ibas a comprar esas dos cosas, la diferencia con la tarifa baja se achica bastante.

• Duda larga: semanas o meses, donde el retracto ya venció.
• Viaje condicionado: depende de un permiso o una fecha que no controlas.
• Cuenta completa: la Full trae maleta y asiento incluidos.
• Ojo: compara contra el precio de la tarifa baja más los extras que ibas a comprar igual.

¿Hay otras palancas si ya compré barato?

Sí, y una de ellas no depende de tu tarifa. Si la aerolínea mueve el horario de tu vuelo, se abre la puerta a cambio sin costo o devolución sin cargo.

Los umbrales publicados son bajos: 31 minutos o más si retrasaron el vuelo, y 16 minutos o más si lo adelantaron. El cambio es sin costo mientras respetes destino y cabina.

La otra palanca es la de motivo médico, por el Contact Center y con certificado. Hay reportes de devoluciones aprobadas en pasajes que no admitían devolución. Este sitio explica que el mecanismo existe, no sugiere simular nada.

Qué hacer ahora

1. Cotiza las dos tarifas y anota la diferencia exacta: esa es la prima del seguro.
2. Revisa si tu duda cabe en la ventana del retracto, que devuelve el 100 por ciento sin costo.
3. Si la duda es larga, compara la Full con la cobertura opcional y mira cómo vuelve la plata en cada una.
4. Suma a la tarifa baja la maleta y el asiento que ibas a comprar igual, antes de comparar.
5. Si igual no viajas, pide la devolución de las tasas de embarque, que corre con cualquier tarifa.