Guía
¿Qué incluye cada tarifa de LATAM?
Esta guía es parte de el tema de tarifas y clases.
Reglas oficiales verificadas el
Las tarifas de LATAM se ordenan de menos a más: Basic, Light y Full dentro de Sudamérica, y Light, Standard y Full fuera. Cada escalón agrega equipaje, asiento y flexibilidad. La Plus ya no aparece en las tablas publicadas: hoy la del medio se llama Standard, y va fuera de Sudamérica y dentro de Brasil.
En simple
Una tarifa es el paquete que compras junto con el asiento: cuánto equipaje llevas, si eliges asiento y si puedes devolver el pasaje. Una franquicia es el equipaje que va incluido sin pagar aparte.
El precio que ves primero casi nunca es el precio del viaje. LATAM muestra varias columnas y la más barata cambia de sentido apenas llevas una maleta.
Ahí empieza el problema. La diferencia entre una columna y la siguiente no se explica al comprar, y equivocarse se paga en el mostrador.
¿Qué incluye cada tarifa dentro de Sudamérica?
Esta familia cubre los vuelos dentro de Chile, dentro de Sudamérica y hacia Centroamérica y el Caribe. Son tres columnas y cada escalón agrega algo concreto. Las filas salen de la tabla de tarifas de LATAM, salvo la última, que sale de sus condiciones de tarifa Basic.
| Qué llevas | Basic | Light | Full |
|---|---|---|---|
| Bolso o mochila de hasta 10 kg | Incluido | Incluido | Incluido |
| Maleta de cabina de 12 kg | Se paga aparte | Incluida | Incluida |
| Maleta de bodega de 23 kg | Se paga aparte | Se paga aparte | Incluida |
| Elegir asiento | Se paga aparte | Se paga aparte | Asiento estándar incluido |
| Devolución antes del vuelo | Solo la tasa de embarque | Solo la tasa de embarque | Total |
| Postular para subir de cabina | No se puede | Se puede | Se puede |
| Beneficios por categoría de socio | Se caen casi todos | Corren | Corren |
¿Y la tarifa Plus, dónde quedó?
Ya no aparece en las tablas de tarifas que publica LATAM. Hoy las familias son Basic, Light y Full dentro de Sudamérica.
Fuera de Sudamérica y en los vuelos dentro de Brasil la lista es otra: Light, Standard y Full. La del medio se llama Standard, y es la que muchos siguen buscando como Plus.
El nombre viejo sobrevive dentro de la propia página de LATAM. La ficha del embarque prioritario para socios Gold todavía nombra las tarifas Light, Plus y Top. Esos nombres ya no existen en las familias publicadas.
La conclusión práctica es corta: si alguien te habla de Plus, está hablando de la tarifa intermedia. Fíjate en qué incluye, no en cómo la llama.
¿Qué cambia si el vuelo sale de Sudamérica?
Fuera de Sudamérica y en los vuelos dentro de Brasil la familia es otra. Desaparece la Basic, aparece la Standard, y la Light deja de comportarse igual que dentro de la región.
| Qué llevas | Light | Standard | Full |
|---|---|---|---|
| Maleta de cabina de 12 kg | Incluida | Incluida | Incluida |
| Maleta de bodega de 23 kg | Se paga aparte | Incluida | Incluida |
| Elegir asiento | Se paga aparte | Se paga aparte | Asiento estándar incluido |
| Devolución antes del vuelo | Solo la tasa de embarque | Solo la tasa de embarque | Total |
| Postular para subir de cabina | No se puede | Se puede | Se puede |
| Beneficios por categoría de socio | No aplican | Corren | Corren |
| Grupo de embarque | El último | Según tu categoría | Según tu categoría |
La Basic no existe en todas las rutas. LATAM la vende dentro de Chile, Colombia, Ecuador y Perú, en el Caribe y en rutas regionales sin origen en Brasil. No aplica a los vuelos dentro de Brasil. Fuera de Sudamérica el piso es la Light, y ahí esa tarifa deja de dar beneficios por categoría de socio.
¿Qué se cae si compro la tarifa más barata?
Se caen los beneficios que te da tu categoría de socio, sin importar cuál sea. Un socio Black comprando Basic pierde lo mismo que uno recién inscrito.
LATAM enumera esa pérdida beneficio por beneficio, y esa lista es cerrada. Ahí está el matiz que casi nadie lee: el salón y el check-in preferente no aparecen en ella.
Que no aparezcan no es lo mismo que leer que se conservan. Y el salón por categoría solo abre en rutas internacionales. Con el embarque pasa al revés: tampoco está en la lista, pero el socio Gold no embarca prioritario con la tarifa más baja.
- Subir de cabina con tramos de cortesía. Con Basic no se puede postular, tengas la categoría que tengas.
- Elegir asiento sin costo, incluido el asiento LATAM+. Se paga aparte, asiento por asiento.
- La pieza de bodega adicional por categoría. Las 2 piezas extra de Platinum y Black no corren con esta tarifa.
- El equipaje prioritario en la cinta. Tu maleta sale cuando salga.
- El soporte preferente y los servicios especiales. Quedan fuera del pasaje.
- Adelantar o postergar el vuelo el mismo día. No está disponible.
¿Qué no dice la tabla de tarifas?
Cuatro reglas que pasan por encima de la columna que compraste y que el comparador no muestra en ninguna parte.
- Las tasas de embarque vuelven siempreLATAM publica que se pueden pedir aunque tu pasaje no permita devolución. Por eso una tarifa sin devolución nunca significa cero pesos.
- Tienes horas de arrepentimiento gratisEl derecho a retracto devuelve el 100% en cualquier tarifa, Basic incluida. Dentro de Chile son 48 horas si el vuelo sale entre 7 y 179 días después de comprado.
- La maleta de la tarjeta mandaSantander publica que su maleta de 23 kg aplica en todas las tarifas. Vale para el titular, y no la gobierna la tarifa que compraste.
- El bolso también pesaSon 10 kg y 45 × 35 × 20 cm, en todas las tarifas y cabinas. Se revisa en la puerta de embarque, no al momento de comprar.
¿Qué errores caros nacen de leer mal la tarifa?
Se repiten entre quienes compraron mirando solo el precio de la columna y descubrieron el resto en el aeropuerto.
- Comparar columnas sin sumar el equipajeEl precio real de una Basic es la columna más el equipaje que tendrías que comprar aparte. Esa cuenta se hace antes de comprar, no después.
- Creer que Light significa lo mismo en todas las rutasDentro de Sudamérica la Light conserva los beneficios de categoría. Fuera de Sudamérica no aplican, y el embarque queda en el último grupo.
- Comprar la maleta en la puerta de embarqueEs la vía más cara que existe. Comprada con anticipación ahorra hasta un 40%, y solo si la ruta va operada completamente por LATAM.
- Contar con subir de cabina desde una tarifa bajaBasic no permite postular con tramos de cortesía. Fuera de Sudamérica, la Light tampoco lo permite.
¿Se puede arreglar si elegí mal la tarifa?
En buena parte sí, y son cuatro ventanas de tiempo que conviene tener a mano.
Ninguna de las cuatro depende de haber comprado una tarifa cara. Dependen de que actúes dentro del plazo, y se resuelven en Mis viajes.
La excepción es haber comprado por agencia: ahí la devolución la pide la agencia, no LATAM.
- 48 horas para arrepentirte. Dentro de Chile el retracto devuelve el 100% si el vuelo sale entre 7 y 179 días después. Si sale 180 días o más después, el plazo sube a 7 días. En internacionales son 24 horas, con el vuelo a 7 días o más.
- 48 horas para contratar LATAM Flex. Se compra aparte y devuelve el 100%, pero en créditos LATAM Wallet a 365 días, no en dinero.
- 6 horas para agregar la maleta de cabina. Se hace en Mis viajes y sale más barata que comprándola en la puerta de embarque.
- 3 horas para cargar tu número de socio. Sin ese número, el beneficio de equipaje de la tarjeta no se activa y te cobran la maleta.
¿Cuál me conviene según cómo viajo?
No hay una mejor en abstracto: hay una que calza con tu equipaje y con tu plan.
El orden para decidir siempre es el mismo. Primero el equipaje, después la flexibilidad, y recién al final el precio de la columna.
- Fin de semana con mochila: Basic, siempre que tu bolso quede bajo los 10 kg.
- Una semana con maleta de cabina: Light, porque incluye los 12 kg de cabina sin pagar aparte.
- Viaje con maleta de bodega: Full, o Light más la bodega comprada con anticipación. Compara las dos cuentas.
- Fecha que se podría mover: Full, que devuelve el total, o cualquier tarifa con LATAM Flex encima.
- Eres socio Gold, Platinum o Black: desde Light dentro de Sudamérica, y desde Standard fuera de la región.
Para cerrar
La tarifa no es un precio, es una lista de cosas que llevas o no llevas. Súmala completa antes de comparar columnas. Y revisa la ruta: la misma palabra significa cosas distintas dentro y fuera de Sudamérica, y LATAM ajusta esas familias sin aviso.
Qué hacer ahora
- Anota qué equipaje vas a llevar de verdad, incluido el peso del bolso.
- Mira si tu vuelo es dentro o fuera de Sudamérica: la familia de tarifas cambia.
- Suma el precio de la columna más el equipaje que tendrías que comprar aparte.
- Si eres socio Elite, descarta la Basic: se caen casi todos tus beneficios.
- Si la fecha no está firme, cotiza la Full o agrega LATAM Flex al comprar.
- Ya comprado, revisa en Mis viajes que tu número de socio esté cargado.
Familias tarifarias, franquicias de equipaje y reglas de devolución publicadas por LATAM; la maleta en todas las tarifas la publica Santander. Verificado el 31 de agosto de 2026.