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Guía

¿Postular con tramos o subastar?

Esta guía es parte de el tema de upgrades.

Reglas oficiales verificadas el

Un viajero compara dos opciones en su teléfono, sentado en la puerta de embarque

Son dos mecanismos distintos, no dos nombres de lo mismo. Postular usa los tramos de cortesía de tu categoría y no cuesta dinero: ahí ordenan tu categoría, tu tarjeta y la hora. En la subasta tu categoría no cuenta, porque gana la oferta más alta.

En simple

Un tramo de cortesía es un cupón que te da tu categoría de socio para pedir subir de cabina sin pagar. Una subasta es ofrecer dinero por ese mismo asiento.

La confusión se paga barata cuando solo pierdes el asiento, y cara cuando ofertas creyendo que tu categoría te ayuda.

Son dos filas distintas que corren en paralelo por los mismos asientos. Entender cuál es cuál cambia lo que haces 48 horas antes de tu vuelo.

¿En qué se diferencian exactamente?

Seis diferencias, y ninguna es de nombre.

Postular con tramosSubastar
Qué entregasTramos de cortesía de tu categoríaDinero
Qué ordena la filaCategoría Elite, tarjeta LATAM Pass y hora de postulaciónLa oferta más alta
¿Te sirve tu categoría?Sí, es lo que más pesaNo, no da ninguna ventaja
Dónde se haceSitio y aplicación de LATAMSeatBoost
Si no ganasLos tramos vuelven en máximo 2 díasNo se te cobra nada
¿Se puede cambiar?NoSí, hasta 24 horas antes del vuelo

¿Cuándo puedo postular con tramos?

Entre 48 y 2 horas antes de la salida, y con el check-in ya hecho. Antes del check-in el botón no aparece.

La ventana se abre a las 48 horas y ese es el momento de postular. Las 2 horas son el cierre del plazo, no una opción cómoda: entre postulantes iguales ordena la hora, así que quien llega al final queda último en la lista.

  • No pueden postular quienes viajan con mascota en cabina.
  • Tampoco los pasajes Basic en vuelos nacionales y regionales.
  • Ni las tarifas que no sean Standard o Full en largo alcance.
  • Ni los tickets de concesión.

La lista que ves está incompleta. Solo muestra a quienes postulan con tramos. Quienes ofertan dinero corren por otro sistema y no aparecen ahí. Eso explica el caso que desconcierta a todos: ser el número 1 con 6 asientos disponibles y ver la disponibilidad caer a cero sin que nadie de la lista suba.

¿Cuánto se lleva la subasta?

Cerca de la mitad de los asientos, según lo que reportan viajeros frecuentes.

Agentes de Special Services en Santiago se lo dijeron a un socio en febrero de 2026. La fila de ofertas se queda con alrededor del 50% de los asientos disponibles. En el caso que relata fueron 5 asientos: 3 a ofertas y 2 a tramos.

No es un dato publicado por LATAM. Sirve para calibrar expectativas, no para dar por hecho un reparto exacto.

¿Qué hacen los que suben seguido?

Cuatro cosas que salen de lo que reportan viajeros frecuentes, no del manual.

  • Postula apenas se abre la ventanaSon las 48 horas antes del vuelo. Entre postulantes iguales ordena la hora, así que los minutos deciden.
  • Divide la reserva si viajan dosCon cuentas separadas los dos adultos hacen check-in y postulan en paralelo. Nadie queda atrás por esperar su turno.
  • No cuentes tu categoría en la subastaAhí decide el monto. Ser Black no mueve la aguja frente a una oferta más alta.
  • Puedes subir tu ofertaSe cambia las veces que quieras hasta 24 horas antes de la salida.

¿Qué errores salen caros?

Los cuatro que más se repiten.

  • Creer que en la subasta pesa la categoríaNo pesa. Decirlo al revés deja mal parado a quien iba a ofertar y termina ofreciendo de menos.
  • Esperar a las 2 horas para postularEse es el cierre del plazo. Quien postula ahí entra último a una lista que ya está ordenada por hora.
  • Contar con la maleta de la cabina superiorEl upgrade no entrega las franquicias de equipaje. El equipaje se queda en el de la tarifa que compraste.
  • Buscar el botón antes del check-inNo existe todavía. Primero el check-in, después aparece la opción de postular.

¿Qué trae el upgrade y qué no?

Conviene tenerlo claro antes, porque la parte que no trae es la que cuesta plata.

  • Sí trae: salón VIP, embarque y check-in Premium, y equipaje prioritario.
  • No trae: las franquicias de equipaje de la cabina superior. Texto oficial de LATAM: no se obtienen las franquicias de equipaje.
  • Sí se puede postular o subastar con un pasaje canjeado con millas.

Para cerrar

La regla para no equivocarse cabe en una línea: si vas a usar tramos, lo que importa es llegar temprano; si vas a ofertar, lo que importa es el monto. Y LATAM ya cambió estas prioridades a mitad de período antes, así que confirma antes de contar con algo.

Qué hacer ahora

  1. Revisa en la aplicación de LATAM cuántos tramos de cortesía te quedan.
  2. Mira si tu tarifa permite postular: en largo alcance tiene que ser Standard o Full.
  3. Pon una alarma 48 horas antes del vuelo, haz el check-in y postula de inmediato.
  4. Si viajan dos, separen la reserva en cuentas distintas antes de ese momento.
  5. Si vas a ofertar, decide el monto por lo que vale para ti, no por tu categoría.

Ventana de postulación, restricciones y franquicias publicadas por LATAM, verificadas el 31 de agosto de 2026. El reparto de asientos entre las dos filas lo reportan viajeros frecuentes.