¿Se pueden juntar millas de dos programas?

¿Por qué no se pueden juntar?

Porque cada programa es una moneda distinta, emitida por una empresa distinta. No hay tipo de cambio entre ellas.

Las millas LATAM Pass las emite LATAM y las AAdvantage las emite American Airlines. Son dos empresas separadas, con contabilidades separadas.

Que las dos aerolíneas tengan acuerdos comerciales no cambia eso. Los acuerdos permiten acumular o canjear en el vuelo de la otra, pero cada milla se queda en su cuenta de origen.

• No hay conversión: ni de LATAM Pass a AAdvantage ni al revés.
• No hay saldo unificado: cada cuenta tiene su propio número de socio.
• No hay canje mixto: un pasaje se paga con millas de un solo programa.
• Sí hay acuerdos de vuelo: puedes volar en la otra aerolínea, pero pagando con las millas del programa que corresponde.

¿Qué se puede hacer con cada saldo?

Las dos monedas más comunes en Chile, puestas lado a lado, con lo que permite cada una.

¿Existe una cuenta familiar en LATAM Pass?

No. LATAM Pass no tiene una figura de saldo compartido entre miembros de una familia.

Lo que sí existe es la inscripción de menores. LATAM publica que se pueden inscribir desde los 2 años, y que la cuenta del menor acumula y transfiere millas.

La transferencia desde la cuenta de un menor exige la autorización del adulto responsable. Ese adulto queda como contacto principal de la cuenta.

• Menores: desde los 2 años, inscritos por los padres o tutores legales.
• Correo del menor: LATAM recomienda crear uno nuevo, especialmente para eso.
• Qué puede hacer esa cuenta: acumular y transferir millas, esto último con autorización.
• Lo que no existe: un saldo común del grupo familiar, como sí tienen otros programas.

¿Y si tengo dos cuentas LATAM Pass mías?

Pasa seguido, casi siempre por haberse inscrito dos veces con correos distintos. Y no hay un botón para fusionarlas.

El camino publicado es el Contact Center. LATAM también lo publica para otro caso. Si perdiste el acceso al correo con el que creaste la cuenta, el cambio se pide ahí mismo.

Mientras tanto, cada cuenta acumula y vence por su lado. Es la razón más frecuente por la que alguien descubre millas vencidas que ni sabía que tenía.

• Síntoma típico: dos números de socio con el mismo nombre y distinto correo.
• Dónde se resuelve: por Contact Center, no en la web.
• Si perdiste el acceso: LATAM permite recuperar la cuenta con validación biométrica de identidad.
• Riesgo de no hacerlo: las millas de la cuenta olvidada vencen a los 36 meses.

¿Qué sí se puede mover entre personas?

Millas del mismo programa, de una cuenta a otra, pagando. Es la única operación que existe de verdad.

LATAM cobra USD 5,6 por cada 500 millas transferidas, con un mínimo de 1.000 y un máximo de 70.000 por operación. La primera transferencia del año es gratis para titulares de algunas tarjetas Santander.

Y hay una condición que casi nadie mira. LATAM publica que las millas transferidas duran entre 3 años y 2 años y 1 día. Depende de cuándo se haga la transferencia.

• Costo: USD 5,6 cada 500 millas, o sea USD 11,2 cada 1.000.
• Tope por operación: 70.000 millas.
• Primera del año sin costo: hasta 130.000 con WorldMember Limited y hasta 70.000 con WorldMember.
• La alternativa gratis: canjear tú el pasaje a nombre de la otra persona.

¿Los puntos de mi banco cuentan como millas?

Depende del banco, y conviene no mezclar dos cosas que suenan parecido.

Santander Rewards no es una bolsa de puntos que después se cambie por millas. Es un programa de niveles que define cuántas millas por dólar acumula tu tarjeta LATAM Pass. Las millas llegan directo a tu cuenta LATAM Pass.

Con Bci AAdvantage pasa lo mismo, pero hacia el otro programa. Las compras acumulan millas AAdvantage y Loyalty Points, que son el equivalente de los puntos calificables en American Airlines. Nada de eso se convierte a millas LATAM.

• Santander LATAM Pass: acumula millas LATAM Pass, y 1 punto calificable por cada 2 millas en ambas WorldMember.
• Bci AAdvantage: acumula millas AAdvantage y Loyalty Points de American Airlines.
• Nivel Rewards: define la tasa de acumulación, no un saldo aparte que puedas canjear.
• Consecuencia: elegir tarjeta es elegir programa, y por eso conviene no repartir el gasto.

¿Qué hacer con dos saldos chicos?

Cuatro salidas concretas, ordenadas de la más barata a la más cara.

• Concentra el gasto en un solo programaRepartir la tarjeta entre dos programas deja dos saldos que no alcanzan. Elegir uno acelera el primer canje.
• Completa el saldo comprando en promociónSi te faltan pocas millas para un canje identificado, comprarlas en promoción sale más barato que forzar una transferencia.
• No gastes el saldo chico en el catálogoViajeros expertos calculan que hoteles y catálogo rinden del orden de $4 a $5 CLP por milla. Es la peor salida.
• Vuela pagado para correr el vencimientoCualquier vuelo pagado con dinero extiende todas tus millas LATAM por 36 meses. Un canje no las extiende.

¿Qué errores nacen de esta confusión?

Cuatro, y todos terminan en millas perdidas.

• Esperar una conversión que nunca llegaNo existe conversión entre LATAM Pass y AAdvantage. Mientras se espera, el saldo se acerca a su vencimiento.
• Abrir una segunda cuenta para el cónyuge y usar el mismo correoLATAM exige correo único por cuenta. Termina en un bloqueo o en un cambio de correo forzado.
• Transferir millas para juntarlas y después no canjearLa transferencia se cobra y recorta la vigencia. Si el canje no se hace, se pagó por nada.
• Creer que las millas AAdvantage vencen igual que las LATAMBci publica que las millas AAdvantage no vencen. Las LATAM vencen a los 36 meses salvo categoría Elite.

Qué hacer ahora

1. Revisa el saldo y la fecha de vencimiento de cada una de tus cuentas de millas.
2. Decide en cuál programa vas a concentrar el gasto de tarjeta de aquí en adelante.
3. Si tienes dos cuentas del mismo programa, pide unificarlas por Contact Center.
4. Para mover millas a otra persona, compara el costo contra canjear tú a su nombre.
5. Si un saldo está por vencer, revisa si un vuelo pagado te corre la fecha.