¿Con cuánto tiempo antes tengo que llegar al aeropuerto?

¿Cuántas horas antes tengo que estar en el aeropuerto?

LATAM publica dos números base y una lista larga de excepciones. El número base internacional son 3 horas. El número base nacional son 2 horas.

El problema es que Chile casi nunca usa el número base. Saliendo de Santiago hacia el extranjero la aerolínea pide 4 horas. Saliendo de Santiago hacia otra ciudad de Chile pide 3 horas.

O sea, quien vuela desde Santiago siempre suma una hora sobre el estándar. Es el dato que más se ignora, y el que más gente deja fuera del vuelo.

• Vuelo internacional, regla general: 3 horas antes de la salida.
• Vuelo internacional desde Santiago: 4 horas antes de la salida.
• Vuelo nacional, regla general: 2 horas antes de la salida.
• Vuelo nacional desde Santiago: 3 horas antes de la salida.

¿Qué aeropuertos piden 4 horas en vuelo internacional?

Son los aeropuertos donde LATAM sube la hora de presentación por sobre las 3 horas estándar. La lista está publicada por la aerolínea.

¿Y si mi vuelo es dentro del país?

En vuelos nacionales la regla general son 2 horas, con estas excepciones publicadas.

¿Por qué Santiago pide una hora más que el resto?

Porque el cuello de botella no es el mostrador de la aerolínea: son migración y seguridad. LATAM lo dice textual y agrega una advertencia de temporada alta.

El texto oficial pide anticipar todavía más la llegada en temporada alta. La razón que da es directa: los controles migratorios y de seguridad presentan altos tiempos de espera.

Hay un detalle propio de Santiago que la gente descubre tarde. Para los vuelos nacionales, el control de seguridad está en la zona poniente del Terminal 1. Después queda caminar hasta la puerta, que puede estar en el espigón A o en el B.

• Lo que demora: migración y seguridad, no el mostrador de check-in.
• Temporada alta: la propia aerolínea recomienda llegar antes de la hora publicada.
• Santiago, vuelos nacionales: seguridad en la zona poniente del Terminal 1.
• La caminata final: la puerta puede quedar en el espigón A o en el B.

¿Sirve de algo llegar todavía más temprano?

Sirve en tres casos concretos, y en los tres se nota. El primero es cuando llevas equipaje especial, porque ese despacho es más lento que el de una maleta común.

El segundo es cuando viajas con niños o con alguien que necesita asistencia. El tercero es cuando quieres pedir un cambio de asiento en el mostrador.

Ese tercer caso lo reportan viajeros frecuentes y no es una regla publicada: llegando temprano al mostrador se puede pedir un asiento de las filas de adelante, y a veces lo dan sin cobrar. Depende de que sobre cupo, así que en vuelos llenos no funciona.

¿Qué hacen los que nunca corren en el aeropuerto?

Cuatro costumbres de quienes vuelan seguido desde Santiago.

• Cuentan desde la hora de salida, no desde el check-inLa hora de presentación se mide contra la salida programada del vuelo. Un vuelo a las 23:00 desde Santiago al extranjero pide estar a las 19:00.
• Llegan con el check-in ya hechoCon la tarjeta de embarque en el teléfono, la única fila que queda es la del despacho de maletas. Si viajas sin maleta de bodega, te la saltas entera.
• Revisan el estado del vuelo 48 horas antesLATAM publica el itinerario actualizado en Estado de Vuelo desde 48 horas antes de la salida. Ahí aparecen los cambios de horario.
• Suman el traslado hasta el aeropuertoLa hora de presentación empieza cuando estás adentro del terminal. El taxi, el estacionamiento y el tráfico van antes de esa hora, no dentro.

¿Qué errores dejan a alguien fuera del vuelo?

Cuatro situaciones que se repiten, partiendo por la más frecuente.

• Usar las dos horas de siempre saliendo de SantiagoDesde Santiago son 3 horas en vuelo nacional y 4 horas en internacional. Las dos horas valen para otros aeropuertos, no para este.
• Calcular desde el embarque y no desde la salidaEl embarque empieza bastante antes de la hora de despegue. La hora de presentación se cuenta contra la salida programada del vuelo.
• Olvidar que el mostrador cierra antes que la puertaEn Caracas los mostradores cierran 2 horas antes por regulación local. Llegar después de ese cierre deja el pasaje sin usar.
• Viajar en temporada alta con el tiempo justoLa aerolínea advierte que migración y seguridad se llenan en esas fechas. La hora publicada es un piso, no un techo.

¿Mi categoría o mi cabina me dan más margen?

Te dan filas más rápidas, no una hora de presentación distinta. La hora publicada es la misma para todos los pasajeros del vuelo.

Lo que cambia es por dónde pasas. El Check-In Premium está disponible para socios con categoría Elite y para quienes vuelan en cabinas business. Queda en la misma área del check-in regular, así que no hay que buscarlo en otro lado.

El Signature Check-in es otra cosa y depende de la categoría, no de la cabina: es para socios Black y Black Signature. En Chile existe solo en el Terminal 2 de Santiago, para vuelos internacionales.

• Check-In Premium: categoría Elite o cabina business, en el área del check-in regular.
• Signature Check-in: solo Black y Black Signature, no por volar en business.
• Dónde está en Chile: Terminal 2 de Santiago, puerta 6, vuelos internacionales.
• Lo que no cambia: la hora de presentación publicada para tu aeropuerto.

Qué hacer ahora

1. Busca tu aeropuerto de salida en la tabla y anota la hora de presentación que le corresponde.
2. Resta esa cantidad de horas a la hora de salida programada, no a la hora de embarque.
3. Agrega el tiempo de traslado hasta el terminal, que va antes de esa hora y no dentro.
4. Haz el check-in apenas se abra, para llegar con la tarjeta de embarque lista.
5. Si viajas en temporada alta o con equipaje especial, suma media hora más por tu cuenta.