Calculadora · Millas
¿Canjeo o pago con plata?
Cuánto te rinde realmente cada milla en este canje, con las tasas descontadas y el umbral que usan los viajeros frecuentes.
Umbrales: viajeros chilenos frecuentes, ago 2025 – ago 2026 · Devoluciones y tasas: latamairlines.com, 31 de agosto de 2026
La fórmula, y por qué restamos las tasas
El criterio que usan los viajeros que llevan años en esto es pesos por milla: cuánto valor compras con cada milla que entregas. La versión de servilleta es dividir el precio del pasaje por las millas pedidas, pero eso deja fuera un detalle que sí cuesta plata: en un canje igual pagas tasas e impuestos.
Por eso acá el cálculo es (precio en dinero − tasas del canje) ÷ millas. Si un pasaje cuesta $600.000 y el canje pide 45.000 millas más $80.000 de tasas, no estás comprando $600.000 con tus millas: estás comprando $520.000. Cada milla te rinde $11,6 y no $13,3.
Mientras más alto el número, mejor el canje. Desde $13 por milla vale la pena canjear; entre $11 y $12 es lo normal y esperable; bajo $9 conviene pagar con plata y guardar las millas. Es la escala de los viajeros frecuentes, no una regla oficial de LATAM.
Las dos devoluciones que no son la misma
La calculadora pregunta por dos cosas que se confunden todo el tiempo. El Miles Back promocional es la promo Santander + LATAM: aparece en Cyber y Black Friday, es alto, no siempre está y no cubre todos los destinos. El Milesback del Club LATAM Pass es permanente y viene con la suscripción: Lite no tiene, Basic devuelve 5% y Prime 10%. Se pueden tener las dos a la vez.
El Milesback del Club no llega al canjear: llega al volar. Las millas aparecen en un máximo de 7 días hábiles contados desde que volaste el 100% de los tramos del pasaje canjeado. Si el viaje es en seis meses, la devolución llega en seis meses, así que sube lo que rinde la milla, pero no te deja saldo disponible hoy para el canje siguiente.
Dos aclaraciones que evitan una compra mal hecha: el plan Deluxe, con 15% de devolución, no está disponible en Chile, aparece en la FAQ porque el Club opera también en Argentina, Perú, Ecuador, Uruguay y Colombia. Y el Club no entrega puntos calificables en ningún plan: sus millas sirven para canjear, no para subir de categoría. Quien se suscribe pensando en llegar a Platinum está comprando otra cosa.
Millas más dinero: la regla más repetida
«Pagas con pesos o canjeas con millas. No combinar.» En la modalidad mixta la milla se valoriza muy mal, se midieron casos cercanos a los $8, y es el peor uso posible de una milla. Si el resultado de arriba te da bajo, la salida no es pagar la mitad con millas: es pagar con plata.
Antes de canjear, dos avisos
- Devolver un canje no te devuelve todo. LATAM reintegra un porcentaje según la tarifa canjeada: en su propio ejemplo, una tarifa Plus devuelve el 30%. Y solo se reintegran las millas que sigan vigentes.
- Si las millas venían de una promoción Santander, al devolver el canje LATAM avisa al banco para reversar esas millas.
Lo que esta calculadora no hace
- No busca el canje por ti, ni cotiza, ni sabe la disponibilidad. Los tres números se los pones tú, mirando la app.
- No conoce el porcentaje de devolución de cada tarifa. El único publicado por LATAM es el ejemplo del 30% en Plus.
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